Top 9 najčešćih kvarova tokom zime na automobilima: Vozači, obratite pažnju, automehaničar sve otkrio

Dolazak zimskih meseci donosi niz izazova za vozače, naročito zbog niskih temperatura koje mogu ozbiljno uticati na funkcionisanje automobila. Hladno vreme često otkriva skrivene kvarove i slabe tačke vozila koje tokom toplijih dana prolaze neprimećeno. Stručnjaci upozoravaju da se većina zimskih kvarova može sprečiti pravovremenom proverom i adekvatnom pripremom vozila. Evo šta je važno da znake kako vam se automobil ne bi pokvario usred vožnje!

Milan Petrović, automehaničar sa Dorćola u razgovoru za "Blic" govorio je o najčešćim problemima sa kojima se vozači suočavaju tokom zimskih meseci i kako ih na vreme preduprediti.

Šta je najčešći problem zimi

- Prvi i najčešći problem kod automobila pri niskim temperaturama je akumulator, koji često strada zbog hladnoće. Zbog toga preporučujem da se akumulator menja ako je stariji od tri godine, bez obzira na proizvođača i garanciju. To je naročito važno ako planirate putovanja zimi - kaže Petrović za "Blic".

Osim akumulatora, Petrović kaže da vozačima probleme tokom vožnje zimi problem može da zadaje više stvari.

Najčešći kvarovi tokom zime, osim akumulatora, su problemi sa alnaserom i alternatorom (odgovoran za napajanje električnih sistema), koji su povezani sa habanjem delova i ne zavise direktno od hladnoće. To su sve problemi koji ne zaustavljaju automobil trajno, ali mogu otežati jutarnje paljenje - upozorava on.

Zašto je dobar antifriz bitan

On je objasnio da osim akumulatora vozači promene i antifriz. Kako kaže "antifriz je ključan za rad automobila, posebno tokom zimskih meseci".

Važno je proveriti jačinu antifriza, koji treba da bude prilagođen temperaturama od minus 20 do minus 40 stepeni kako bi zaštitio motor od smrzavanja. Ukratko, dobar antifriz štiti motor od smrzavanja, pregrevanja i korozije, što direktno produžava njegov životni vek i smanjuje rizik od skupih kvarova - kaže ovaj automehaničar iz Beograda.

Čemu služi antifriz:

Sprečava smrzavanje motora

Štiti motor od pregrevanja

Sprečava koroziju i taloženje kamenca

Pomaže u ravnomernom hlađenju motora

Zimske gume bez izuzetka

Svi vozači u Srbiji od 1. novembra na svojim vozilima moraju imati zimske gume, jer ukoliko ih ne budu imali rizikuju da plate kaznu do 20.000 dinara za fizička lica, dok vozačima službenih vozila preti kazna i do 800.000 dinara.

- Zimske gume su obavezne iako nema snega, jer je put klizav i može doći do proklizavanja. Preporuka je da se gume sa boljom šarom postave napred, a one sa lošijom pozadi. Za automobile sa pogonom na sva četiri točka, preporučuje se da sve četiri gume budu iste - objašnjava on za "Blic".

Ističe i da je osim kupovine adekvatnih zimskih guma važno da budu pravilno postavljene kako bi obezbeđuju bolje prianjanje - bilo da je u pitanju zavejani put, zaleđena ulica ili mokar asfalt.

Problemi sa motorima tokom zime: dizel vs benzin

Niske temperature mogu otežati startovanje motora i rad vozila, a u zavisnosti od toga da li vozite automobil čiji motor pokreće dizel ili benzin, javljaju se različiti problemi.

- Kod dizel vozila zimi se često javlja problem sa grejačima motora. Oni su ključni za zagrevanje komore za sagorevanje pri niskim temperaturama, pa kvar ili loš rad grejača može znatno otežati paljenje automobila. Posebno hladni jutarnji sati i temperature ispod nule predstavljaju izazov za startovanje dizel motora - objašnjava Petrović za "Blic".

S druge strane, kod benzinskih vozila situacija je drugačija.

Češći problem zimi kod benzinaca može biti pumpa za gorivo u rezervoaru. Niska temperatura može izazvati zadebljanje goriva ili smrzavanje kondenzata, što otežava rad pumpe i, u nekim slučajevima, može dovesti do prekida snabdevanja gorivom - kaže on za "Blic" i dodaje:

- Pored motora, važno je voditi računa i o tečnostima u automobilu. Korišćenje odgovarajuće zimske tečnosti za prskalice je obavezno kako bi se sprečilo smrzavanje brizgaljki i omogućila dobra vidljivost čak i u najhladnijim danima. Redovni tehnički pregledi, provera stanja akumulatora, antifriza i ostalih vitalnih komponenti značajno smanjuju rizik od problema tokom zime i čine vožnju sigurnijom.

Devet najčešćih problema sa automobilima tokom zime:

Slab ili istrošen akumulator (najčešći uzrok problema pri paljenju)

Nedovoljna jačina antifriza, što može dovesti do smrzavanja motora

Neadekvatne ili istrošene zimske gume, koje povećavaju rizik od proklizavanja

Nepravilno raspoređene zimske gume (bolje napred, lošije pozadi; kod 4x4 sve iste)

Problemi sa grejačima motora kod dizel vozila (otežano paljenje)

Problemi sa pumpom za gorivo kod benzinskih automobila

Zaleđivanje tečnosti za prskalice ako nije zimska

Kvarovi na anlaseru zbog habanja

Problemi sa alternatorom, takođe zbog trošenja delova, a ne direktno zbog hladnoće

Bonus video:

(Espreso/Blic/Prenele Espreso Vesti)